距離我第一篇寫網誌的時間，一轉眼已經過三個月了，忙個結婚時間過超快 ...
自從去年爬完玉山後，我們開始計畫要挑戰嘉明湖，不過從網路上爬文與跟其他有經驗的山友討論後，嘉明湖的行程比玉山硬很多，如果沒有充分的準備跟體能鍛鍊應該會很慘！所以我們決定有空的假日就去爬山訓練腳力和背負力。
在一場喜宴上與同學聊天的時候，聊到同學們正計畫要跟新竹登山隊要走霞喀羅古道，閃光聽完後對古道非常有興趣！在經過評估後，我們決定霞喀羅古道作為我們第一個為了要鍛鍊體能的第一個目標。
霞喀羅古道橫跨新竹縣五峰、尖石，是早期原住民連絡後山與前山的重要道路。後來日據時代後，日本人沿著古道設立了許多的駐在所用以管理原住民，後來日本人撤離台灣後駐在所就廢棄了。值得一提的是，古道沿途有許多的楓樹，在秋天時也有許多賞楓遊客慕名而來。
霞喀羅古道有兩處出入口，分別為養老與清泉。由於我們是自行開車前往有停車需求，所以選擇有停車場的養老為我們的出發點，另外距離我們的目標白石吊橋也比較近。
由於停車場的場地不大能停的車輛數並不多，擔心會沒車位的我們為此早上 4 點起床，從竹東開車出發，在麥當勞吃完早餐後，早上 5:30 走 68 號快速道路、路過內灣、青蛙石直衝霞喀羅。在經過宇老觀景台的時候，已經一堆人在路邊拍日出啦！
要到霞喀羅古道、鎮西堡或司馬庫斯必須先申請入山證，這時候是早上 7:40，外面溫度大約 11 度左右。( 由於霞喀羅古道因颱風的關係導致多處崩塌，全線封閉或僅部分開放，出發前請先查詢 )
通過檢查哨後，會有岔路分別通往鎮西堡、司馬庫斯與霞喀羅古道。通往霞喀羅古道的路有許多路段是水泥鋪的，道路不寬難以會車，而且有許多坑洞，在行駛本區路段時必須特別留意！
半小時後，我們終於抵達霞喀羅古道的停車場，這時候已經有一堆車停在這了，這時是早上 8:20 ，為了爬山 ( 或看楓葉 ) 而早起的人還真是不少啊！
簡單的整裝後進入霞喀羅古道的入口，開始向白石吊橋前進 ... ( 這時候還不知道 9K 走起來有多折磨人 )
接下來 ... 賞圖時間！
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| 霞喀羅古道入口 |
當我們走到馬鞍時，發現居然有新人在這邊拍婚紗！真是太厲害了啊！
由於霞喀羅古道因為颱風造成許多崩塌點，讓原本古道的舊路都消失了，只能高繞或下切。但因為都是臨時便道，所以在經過便道的時候必須特別留意安全。
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| 白石吊橋上的山谷風景 |
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| 白石吊橋上的山谷風景 |
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| 白石吊橋上的山谷風景 |
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| 白石吊橋 |
當天的行程是：養老登山口→栗園駐在所→馬鞍駐在所→武神駐在所→白石吊橋→養老登山口
所花費的時間：8:30 → 16:40 ，共花費 8 小時
由於馬鞍駐在所之後的路段崩塌點比較多，走起來較危險。想輕鬆健行的人可以走到馬鞍駐在所休息後，再走回登山口。
後記：
走回停車場時，閃光和我已經是拖著沉重的腳步在走路了，在車上吃東西、喝熱湯補充體力，太陽漸漸下山，車子一台一台離去。
我們在 17:30 開車離開停車場，這時山上已經天黑了。才沒開多久，閃光就已經累到睡著了，能讓可完賽半馬的閃光累成這樣，可見霞喀羅古道的威力！而我只能忍著睡意和痠痛繼續開車回竹東，男人真命苦哪 ~
